1. Il braccio di regolazione deve essere riempito con grasso al litio n. 2 una volta ogni 20.000 chilometri;
2. Quando si sente che il freno dell'asse anteriore è debole, si consiglia di controllare la coppia in senso antiorario della testa esagonale della vite senza fine del braccio di regolazione. Dopo una rotazione, se la coppia minima misurata è inferiore a 18 N•m, indica che il braccio di regolazione è stato danneggiato e il gruppo del braccio di regolazione deve essere sostituito in tempo.
3. Verificare l'usura del foro di fissaggio del manicotto di collegamento sul braccio di comando. Se la quantità di usura è eccessiva, il che provoca l'allentamento del perno di fissaggio e del manicotto di collegamento, è necessario sostituire il manicotto di collegamento.
Durante il processo di abbinamento, il personale tecnico e ingegneristico dell'asse anteriore automobilistico deve imparare a rivolgersi a due mercati: uno è l'OEM e l'altro è il fornitore; nel processo di abbinamento, deve essere chiarita la responsabilità di ciascuna persona e deve essere mobilitato l'entusiasmo di tutto il personale, secondo il nodo temporale. Per avanzare, il leader è responsabile della supervisione e dell'ispezione dell'attuazione secondo il piano.
